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时尚与动感兼具 睿翼现金让利2.1万

2010-4-9 18:54:00 新闻类别:企业新闻 字号:

 

一汽马自达睿翼
指导价
商家报价
优惠幅度
现车情况
2.5L尊贵版
19.58
2.1
现车充足
2.5L至尊版
20.88
2.1
现车充足
 
 
 
 
 
马自达一直来都有“弯道王”的称号,而睿翼在配置上有了明显的提高,其操控性能出众,更具运动天赋。
马自达睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM Evolution)为开发理念,以 “Best of CD Class(同级别中最强)”为目标,采用马自达独立开发的全新的高端产品平台,该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。基于该平台,马自达6睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化,睿翼车身长度达到了4755 mm,轴距2725 mm,后排乘坐更加舒适,同时C柱向后移的改进也改善了后排乘坐者的视野。第Ⅱ代Mazda6前挡风玻璃的变化提高了前上方的可视性,也让用户的视野更宽阔,减少了驾乘者的压迫感。
 睿翼采用新开发的MZR 2.5L汽油发动机,新款发动机扩大了气流通道区域,同时改善了涡流控制阀形状,使最大输出功率达124kW(6000r/min),提升了约10%,最大扭矩为226N·m(4000r/min),0~100km/h的加速时间为9.5s。在燃油经济性方面,睿翼风阻系数达到了0.27,比上一代产品进一步降低了轮胎滚动阻力,厂商公布的油耗是6.3L/100km(90km/h匀速),8.7L/100 km(城市路况),这个数据应该是相当不错的。睿翼向中高档车领域挺进时,并没有将重点一味地放在提升动力上,而是着力在低转速区对发动机的性能做了提升,从而使其更具驾驶乐趣。在实际驾驶中,用户最常用的发动机转速范围为1500~3500r/min,其中1600~2100r/min为起步加速常用转速,2500~3500r/min为低速超车时的发动机转速,此范围内发动机的扭矩应该是越大越好。睿翼在1600~2100 r/min和3000~3500r/min有两段陡峭的扭矩拉升区间,90%以上的峰值扭矩出现较早并保持平稳。因此在低速起步和加速超车时,发动机扭矩响应非常迅速,会产生比较强烈的推背感,从而提升了驾驶乐趣。一般情况下,与不少车辆大约在5000r/min才能发挥出最大扭矩相比,睿翼在4000r/min左右就可以接近峰值输出,这是睿翼在动力方面的最大变化,也充分体现了“进化的ZOOM-ZOOM”的设计理念。(参数 图片)

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